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襄陽鋁板隔音材料
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  • : 96.00元/平米
  • 起訂量:17 平米
  • 可售數量: 10000 平米
  • 支持批量采購
  • 發布時間:2019-12-15 00:09

產地:湖北 襄樊市 | 歸屬行業:鋁板吸音板

品牌:襄陽聲屏障

有效期至:長期有效

聯系人: 崔經理 ?

手機:13303381721

聯系地址:襄樊

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科亞襄樊聲屏障生產廠家

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  • 產品規格:1960*500mm、2960*500mm
  • 產品材質:鍍鋅板、鋁板、亞克力、pc板
  • 材質厚度:0.5mm-1.2mm
  • 供貨總量:10000 平米
  • 發貨期限:自買家付款之日起 7 天內發貨
  • 所在地:湖北 襄樊市

      科亞專業聲屏障,承接聲屏障(隔音屏)工程,集設計、安裝、驗收等項目,完善的售后,一流的品質,值得信賴。

襄陽鋁板隔音材料
  襄陽鋁板隔音材料,一般根據設計院圖紙規格參數,進行核算報價。如您已經拿臨汾公路消聲板到圖紙,可以聯系我們的在線客服。我們將在2小時內給您免費報價。如果您想了解襄陽鋁板隔音材料價格進行投標,客服人員會推薦幾種規格供您選擇。
  襄陽鋁板隔音材料規格參數:
  材質:鍍鋅板、鋁板、亞克力、pc板
  孔型:百葉孔、圓孔、微孔
  板材厚度:0.5--1.2mm(可根據需要生產)
  規格尺寸:1960*500mm、2960*500mm(可根據需要生產)長度按需要加工生產
  表面處理:高溫靜電噴涂(可根據需要噴涂各種顏色)
  具體規格尺寸,可以依據圖紙或客戶建議定做。
襄陽鋁板隔音材料
隔音材料鋁板
  因本文噪聲計算的單元采用線性單元,且計算頻段為100Hz-5000Hz,故設置單元長度為0.006m,滿足0.006m<344m/s6×5000Hz(1)1)吸聲邊界條件通用聲屏障的吸聲系數可以在混響室中測得。
  叮以得到以下主要結論,(1)隧道長度對隧道口聲屏障上受到的列車風荷載影響不大.基本可以忽略隧道長度的影響,(2)隧道口聲屏障豎向高度上受到列車風荷載分布表現為:風幅值從上至下增加,在其頂部區域變化率較大。
  其目標值可以由實際測量的道路交通噪聲值扣除周圍環境的噪聲值,對于聲屏障的安裝位置,需要依據實際的城市道路以及接收點之間的相對位置,周圍的環境,地形地貌等多種因素進行綜合性分析,進而選擇合適的位置,聲屏障在設置時為盡可能減少施工工程量。
  為緩解交通噪聲對沿線聲環境影響,計劃在高架橋兩側設置菏澤廠區隔聲屏障聲屏障,從結構和安全角度考慮,聲屏障采取直立式或折彎式,高度不超過廊坊鋁板隔音板4.5m,愛國路高架沿線以居住用地為主,分布有碧波花園,寧水花園等大型居住小區,建筑物樓層以5-6層為主。
  既不能對其個屏蔽全封閉,也不能對屏蔽面卡j{尤限擴張,增大川t地面積和治費用,所以需沒汁出一種兼顧f述兩種要求的特殊廳案,達到優化噪聲治理的效果Jx[冷式冷水機的噪聲治理首先要考慮的是降噪消』必須要保證散熱風機的進風和f}jJx[散熱。
襄陽鋁板隔音材料
隔音材料鋁板
  若將所有次級源沿開口邊界布放,構降噪量的整體變化趨勢是逐漸減小,隨著次級源數量增加,如從12個增加到22個,降噪量提高,但當其數量增加到一定程度后,再增加次級源對降噪量沒有明顯的提升,圖5(b)中36個和48個次級源對應的曲線基本重合。
  架設后再穿入通常鋼筋很困難,在預留空間滿足要求的情況下,3個工人穿完11根鋼筋大約需要1.5h,如果將這1l根鋼筋放到聲屏障梁預制時鋼筋綁扎工序穿入,僅需要0.5h,這樣160孔梁可節約40工日,所以將此編號鋼筋放到預制梁鋼筋工序進行施工。
  加速度峰值變化趨勢,選擇的立柱計算點是1-9根立柱(從左至右立柱依次命名)的頂部,面板計算點選擇在1-8(從左至右面板依次命名)跨面板的中間位置,由圖4可以看出,沿聲屏障長度方向(從左至右)八跨聲屏障立柱和面板的位移。
  還不會增加聲屏障的質量,聲屏障底部的整體尺寸為1200mm×2000ram×90mm,并在前面設置了一個為lOmm的微穿孔板,20mm的空氣層以及lOmm的泡沫鋁,由此來有效提升整個底部結構的吸聲效果。
  ),本研究利用噪聲預測軟件來比較分析3種情況聲屏障的隔聲降噪效果,從而選出優方案,根據SoundPLAN軟件噪聲預測模型,可以得出道路兩側預測點不同樓層的噪聲預測值,本文以道路西側臨路排的碧波花園為例進行分析。
襄陽鋁板隔音材料
隔音材料鋁板
  聲屏障采用直立型,表3給出了1.0m高直立型不同吸聲邊界條件聲屏障各評價點的插入損失,①增設Y頭型可提高1.0m高直立型聲屏障的等效高度,并且增加聲屏障頂端聲波繞射的難度,此外,聲屏障屏體內側增設吸聲邊界條件可吸收入射聲波。
  其目標值可以由實際測量的道路交通噪聲值扣除周圍環境的噪聲值,對于聲屏障的安裝位置,需要依據實際的城市道路以及接收點之間的相對位置,周圍的環境,地形地貌等多種因素進行綜合性分析,進而選擇合適的位置,聲屏障在設置時為盡可能減少施工工程量。
  高架橋高程為20-22m,周邊小區地面高程為11-13m,本研究噪聲預測軟件采用德國SoundPLAN噪聲預測軟件,該軟件由Braunstein+BerndtGmbH軟件設計師研發,根據<環境影響評價技術導則一聲環境>(HJ2.4-2009)導入道路交通噪聲的計算方法和預測模式。
  當線路穿越噪聲敏感區域時有必要進行噪聲控制,聲屏障可有效屏蔽各種噪聲源的傳播,是控制交通噪聲的重要措施(1),對聲屏障的振動與降噪效果進行大量的研究,龍麗平基于流體計算軟件CFX探究了列車經過聲屏障時的空氣脈動力分布規律[2]。
  4m,宜昌鋁板吸音隔音板4.5m,5m時,聲屏障立柱(面板)位移,加速度的峰值變化趨勢,分析圖5可以得出,同一速度工況下中心距不同時,聲屏障立柱,面板的正(負)位移,加速度峰值的變化趨勢相同,隨著中心距的增大均呈非線性減小,且位移鶴壁鍍鋅隔音屏
  既不能對其個屏蔽全封閉,也不能對屏蔽面卡j{尤限擴張,增大川t地面積和治費用,所以需沒汁出一種兼顧f述兩種要求的特殊廳案,達到優化噪聲治理的效果Jx[冷式冷水機的噪聲治理首先要考慮的是降噪消』必須要保證散熱風機的進風和f}jJx[散熱。
  襄陽鋁板隔音材料
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